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首台宾利Batur双门轿跑原型车于欧洲开启路试

发表时间: 2024-04-19 作者: 消声设备

  12月8日宾利Batur车型已在欧洲开始实地道路测试。继2022年8月在蒙特雷汽车周首次亮相,并参加了诸多面向宾利客户、全球媒体与公众的活动之后,两台Batur原型车现已开启一项严苛的测试项目,以确保车辆性能和品质达到最高标准。在完成庞大的车型开发和工程建设项目验收之后,限量打造18台的车型系列计划将于2023年年中启动交付。

  检测项目包括发动机与整车的耐久性、环境兼容性和阳光模拟测试、高速稳定性、空气动力学、噪音和振动测试,以及动态驾驶控制。多达120余项相关测试,涵盖从镀金风琴音栓式通风及空调控制按钮的饰面细节品质,到全新W12发动机的硬件和软件等方方面面。在已完成100余周整车研发程序后,两台原型车被进一步安排了超过58周的车辆检验测试的项目,以验证发动机动力的提升,确保740马力以上的最大输出功率,令Batur成为有史以来动力最强劲的宾利车型。

  两台Batur原型车之一的“零号”车型的第一个测试项目是横跨欧洲行驶2,500公里,从而模拟真实上路情形。行驶路线从德国出发,途径意大利、法国与西班牙,随后在试验道路上进行高速测试。

  宾利汽车穆莱纳部门首席技术官Paul Williams表示:“在项目开始之初,我们就清晰地明确了要打造一台终极超豪华运动旅行座驾,因此从外观设计、发动机动力总成到手工匠造的内饰,每一处细节都力求精益求精。

  “许多独特的细节特征带来了全新的挑战。比如外部前大灯是非常紧凑的发光二极管单元,这给我们的造型设计团队带来了外观比例的挑战,全新设计的大灯显著改变了车型外观,但也令生产的全部过程变得更加复杂。我们还开展了W12发动机全新的研发项目,赋予这台拥有20多年传奇历程的发动机更为强劲的性能表现,这也带来了一系列庞大的检测项目。

  “即使是非常小的细节也必须加以考虑,例如展现W12发动机汽缸夹角的前格栅菱形的角度。尽管Batur车型仅限量生产18台,其质量水准也必须与宾利汽车目前每年量产的15,000台汽车一样,都保持非凡品质。”

  在试验道路上,Batur“零号”原型车将进行为期七周的耐久性测试,包括应对赛道、混合路况、高速测试和恶劣路面条件。来自所有这些测试项目的数据与反馈都将予以整理,以确保达成技术指标要求。

  试验道路相关测试工作完成之后,长达7,500公里的实地驾驶测试将在环境测试开始前进行。在四周的时间里,该车将承受600小时的太阳能负荷,相当于在亚利桑那州沙漠中行驶五年。这对于替代碳纤维、使用在车型外观部件中的新型可持续材料的性能检验测试尤为重要。

  待第一批客户交付启动时,该车所搭载的810余个独特部件将完成160周的测试和研发,从而成就非凡车身定制的超豪华运动旅行座驾。

  Batur车型搭载由手工组装而成的宾利汽车标志性6.0升W12双涡轮增压发动机,最大输出功率超过740马力(729制动马力),成就迄今动力最强劲的宾利车型。W12发动机对于宾利品牌过去二十年的辉煌功不可没。

  超过100周的动力总成研发已经大功告成,带来全新的进气系统、升级版涡轮增压器、调整后的中冷器,以及经过深度重新调校的发动机变速箱与电子稳定控制管理系统,成就W12发动机的巅峰之作。

  伴随“Beyond100”商业战略的推进,宾利品牌正实施全系车型的纯电动化转型,这也代表着这款W12发动机即将完成自己的历史使命,而Batur车型得以再一次为世人展现这款发动机的非凡功率、扭矩以及奢雅气韵。此外,该车型采用宾利品牌有史以来最为先进的底盘,配备随速可调型空气悬架、主动防侧倾控制管理系统、电子限滑差速器(eLSD)、全轮转向系统和扭矩矢量分配系统,令人惊叹的技术配置与出类拔萃的发动机性能相得益彰。

  18台客户专属定制的Batur车型现已被悉数预订。每台车型的设计均由宾利汽车穆莱纳设计团队与客户协作完成。

  客户可依据喜好定制Batur车型的外观车漆颜色和每一处饰面细节,以打造独一无二的专属座驾。不论是外观车漆主色,还是通风口表面处理工艺,车型内外即便是最微小的细节都能够准确的通过客户选择量身定制。

  用于工程研发的Batur“零号”原型车同样给予精妙细节无与伦比的关注度,如同客户在亲自定制属于自身个人的套件。其外观车漆采用专属定制的极速紫色(Purple Sector),令车身曲面呈现深邃而又活力的色彩。车身装配前扰流器、侧裙板,以及采用高光泽的天然纤维复合材料的尾部扩散器。

  车身前格栅的设计极具艺术美感。主格栅选用亮黑钛(Gloss Dark Titanium)饰面,通过对比色的V型线条进一步凸显风格,这组渐变色水平线条逐渐扩散至极速紫色的中心区域,同时向水晶黑色(Black Crystal)的边缘外侧过渡。“无界式发动机罩”的线英寸轮毂均采用哑光钛(Satin Titanium)漆面,配以亮面和哑光的水晶黑色辐条。

  Batur“零号”原型车的车身面板边缘处标记的白色小箭头,将不可能会出现在客户定制车型中。这些标记能够在汽车进行耐久性测试时,提供有关面板移动或任何部件松动的反馈。

  穆莱纳Batur车型是近年来首个深度洞察宾利品牌客户与其个性化选择的车身定制项目。对Batur车型而言,已经开发出了更多的个性化定制选择,不仅包含颜色、材料和饰面细节,还囊括全新科技,例如Mulliner by Naim音响系统。该系统以欧陆)GT车型所搭载的Naim音响系统为基础,装配20个全新Focal扬声器加以改造,专为Batur车型配置,并经过定制化调音,以实现真正沉浸式的顶级音频体验。

  设计团队将高端选材和精妙饰面相结合,赋予Batur车型独一无二的非凡个性。从3D打印成型的金材质到可持续材质皮革和天然纤维复合材料木饰面板,成就迈向可持续材料与制造方式的重要基石。

  采用先进的制造技术能将对设备工具的投资保持在最低水平,从而降造过程中材料和能源的使用量。穆莱纳部门还计划在车型中部分使用天然纤维复合材料,以替代碳纤维,从而显著减少生产这些部件材料所需的碳。该计划正在等待最终成功测试结果。

  可持续理念在Batur车型的研发中发挥着关键作用,也将推动未来几代车身定制款宾利车型的可持续特征研发,以穆莱纳部门的车身定制经验作为追求创新的平台,从而符合宾利品牌可持续发展目标。

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